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"Escroto" é uma das denominações de "saco escrotal", uma espécie de bolsa que encobre externamente os dois testículos dos machos. Esse invólucro é importante exatamente por proteger os testículos, que são as estruturas responsáveis pela produção dos espermatozoides, os gametas masculinos.
Qual é a função do escroto? A bolsa escrotal, além de proteger os testículos, tem a função de manter a temperatura deles em torno de um grau abaixo da temperatura corporal, fundamental para que ocorra a produção dos espermatozoides. Porque o saco do homem fica duro?
Funiculus spermaticus 1/2 Sinônimos: Nenhum Logo no interior do escroto existem três camadas mais distintas que protegem o tecido testicular. A camada mais interna é conhecida como túnica albugínea, e é uma cápsula fibrosa rígida.
Função É a produção espermática - ou espermatogênese - nos testículos que evidencia a função essencial do escroto. A produção de esperma é mais eficiente dentro de uma faixa estreita de temperatura.
O que é? Escroto ou saco escrotal é a capa de pele que protege e armazena os testículos, vasos sanguíneos, parte do cordão espermático e as vias excretoras fora do abdômen do homem. É coberto por uma pele enrugada e pelos pubianos.
No campo das pesquisas, o químico francês Michel Eugene Chevreul descobriu em 1811 que o sebo não era uniforme mas sim composto por 2 ácidos gordos ligados a glicerina. Decidiu então retirar a glicerina do sebo criando a "estearina", mais dura, mais lenta a arder e que dava uma luz mais brilhante.
Em que ano foi criado o barco a vela Não se tem certeza, exatamente, de quando o barco a vela surgiu. Os primeiros dados remontam a 800 a.C ., quando os Fenícios estabeleceram colônias na Espanha e no norte da África com suas Galeras ou Galés, inicialmente movidas a remo, e que ganharam uma vela quadrada em um só mastro.
Em que ano foi criado o navio à vela? A origem vem do século 17 , quando surgiu, na Holanda, um tipo de embarcação chamado "jaghtstchip". Esse novo barco rapidamente atendeu aos interesses comerciais holandeses e passou a ser adotado para pequenas viagens internas, no transporte de cargas entre cidades vizinhas e também para exercitar os jovens marinheiros.
História: antes do barco a vapor, navegação na Amazônia era a vela, remo e corda. Em 1852, a principal rota comercial da região, ligando Belém a Manaus, Rio Amazonas acima, era navegada por quarenta a 50 barcos a vela, que levavam de 60 a 90 dias, para vencerem o trajeto.
A vela chamada latina, com um corte quase em forma de triangulo e manobrável, foi utilizada em barcos pesqueiros ao fim da Idade Média, pelos genoveses em seu comércio com Bizâncio, passando pelos viquingues, que aperfeiçoaram o sistema de quilha e vela, utilizando-se tanto da forma de vela quadrada como de vela em forma de triangulo ...
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